专家觉得，空气污染很有可能会提升新冠造成肺部感染的死亡率

专家觉得，城市长期性的空气污染危害了大家的身体健康，很有可能提升新冠病毒感柒的死亡率。空气污染会损害人体肺部和心脏，并且每年至少有800万人因此早逝。这种潜在的威胁意味着城市居民和那些暴露在有毒烟雾中的人更有可能感染呼吸道疾病，且更加严重。

然而，在冠状病毒的爆发地中国，以及欧洲受影响最严重的国家意大利，他们采取的限制措施降低了空气污染度，这是因为车辆数量减少，工业排放也下降。一名美国专家的初步计算显示，中国的空气变得清洁了，也防止了数万人因空气污染而死亡。

然而，专家们强调，不会有人认为这种流行病对健康有好处，现在做结论性研究还为时过早。他们特别指出，冠状病毒的其他间接影响会危害到健康，例如收入损失和其他疾病治疗的缺乏，也将是巨大的。

虽然发达国家的城市空气污染有所下降，但人们加深了其对健康造成损害的认识。而在印度等发展中国家，有毒空气已上升到较高水平。

意大利卡利亚里大学的欧洲呼吸学会环境卫生委员会成员萨拉·德·马蒂斯说：“如果长期暴露于空气污染的人患有慢性肺部和心脏疾病，那么他们抵御肺部感染的能力较弱，死亡的可能性更大，Covid-19也是一样的道理。通过降低空气污染水平，我们可以帮助那些易感人群，帮助他们抗击这种疾病和未来可能出现的流行病。”

以前的疫情爆发的证据表明，那些暴露在空气污染较重区的人死亡率更高。科学家分析了2003年中国爆发的非典疫情，发现生活在空气污染严重地区的受感染人群的死亡率是污染较轻地区的两倍。

2012年首次在沙特阿拉伯发现的Mers冠状病毒疫情研究显示，吸烟的人更容易感染这种疾病，也更容易死亡。对Covid-19的早期研究表明，吸烟者和曾经吸烟者更容易感染这种病毒。但有一点不同的是，Covid-19的总体死亡率似乎低于非典或Mers冠状病毒（中东呼吸综合征）。

意大利北部该国疾病爆发的中心，该地区的空气污染有所降低。1月25日之后的四周，中国各地的空气污染也大幅下降，其中小污染颗粒PM2.5下降了25%，主要由柴油车产生的二氧化氮也下降了40%。

我们都知道空气污染与早逝有一定联系，美国斯坦福大学的马歇尔•伯克利用这些数据估计了空气污染对死亡率的影响，其中年轻人和老年人受空气污染的影响最严重。伯克利用保守的假设计算出，较清洁的空气可能会避免1400名5岁以下儿童和51700名70岁以上老人的早逝。

他也表示，得出流行病对健康有益的结论显然是错误和不严谨的。但是，这一计算或许是一个提醒，提醒人们注意现状常常隐藏的健康后果，也就是我们当前做事的方式对我们的健康和生计会造成多大的损失。

他说，Covid-19的间接影响可能比目前所知的要大得多。从减少空气污染中获得的任何好处似乎都抵不过该病毒造成的直接损失，尤其是间接损失，如收入损失对健康的影响和未得到治疗的非致命健康问题的发病或死亡损失。

欧洲公共卫生联盟代理秘书长说:“一旦这场疫情结束，政策制定者应该加快采取措施，减少污染严重的车辆。”科学告诉我们，像Covid-19这样的流行病将越来越频繁地发生。因此，为了更健康的未来，空气清洁是一项基本的投资。